Zeekr 9X 2025 Max Edition 55kWh

Kar zadeva videz, ima kripton 9X klasično estetsko zasnovo kriptona, ki je v skladu z zasnovo kriptona 009. Sprednji del avtomobila ima največjo integrirano kromirano-rešetko s širino več kot 120 cm in višino več kot 70 cm. Pokrov sprednje kabine ima obliko školjke s površino 2,15 kvadratnih metrov. Na obeh straneh rešetke je ogromna skupina svetlobnih matričnih svedrov, ki prav tako prevzame edinstveno obliko. Zgornja in spodnja deljena zasnova skupine žarometov podpira inteligentno interaktivno projekcijo in druge funkcije. Zgornji del avtomobila je opremljen z laserskim radarjem.

Na boku karoserije novi avtomobil prevzame lebdečo streho leteče jahte. S kromirano prevleko je celoten D-stebriček svetlejši in se razteza od zgornje črte in linije oken do prednjega dela avtomobila hkrati, da tvori integriran poudarjen obroč C-, tako kot leteči most na luksuzni jahti, ki povezuje streho in karoserijo avtomobila. Kar zadeva velikost modela, je dolžina, širina in višina novega avtomobila 5239/2029/1819 mm, medosna razdalja pa 3169 mm. 22-palčna zrcalno kovana platišča so ročno polirana v 10 postopkih in traja več kot 30 ur. Je najbolj ikoničen statusni simbol Kryptona 9X.

Največja širina zadnjih vrat je več kot 1 meter, kot odpiranja pa je blizu pravega kota, zaradi česar je izkušnja vkrcanja in izstopanja potnikov zadaj tako plemenita in umirjena kot enoprostorec. Na zadnjem delu vozila sveder z obročastim zaslonom prodira skozi zadnjo luč, da pritegne pozornost. S tehnologijo laserskega graviranja je ustvarjenih 42242 diamantnih rezalnih površin različnih velikosti, ki odsevajo sijaj "zvezdanega neba". Zadnji del vozila je zasnovan tudi z velikimi-nebeškimi in zemeljskimi vrati, spodnja prtljažna vrata pa lahko prenesejo več kot 300 kg, ko so izravnana. Videz zagotavlja 5 barv avtomobilskega laka: ekstremno bela podnevi, ekstremno nočna črna, ledeniško srebrna, temna noč vijolična in zvezdasta kupola siva. Poleg tega je v novem avtomobilu na voljo tudi komplet obsidian črne barve, vsi zunanji deli avtomobila pa so počrnjeni.

Kar zadeva notranjo opremo, obstajajo tri barve notranje opreme: polarno bela, luna modra in jantarno rjava. Notranjost avtomobila je opremljena s 16,8 milijona barvnimi atmosferskimi lučmi, ki podpirajo nastavitev globine 256 barvnega spektra. Celotno vozilo je sestavljeno iz 14 nordijskih plošč iz naravnega pravega lesa in polno{5}}zrnato prvo{6}}slojno usnje Soft NAPPA prekriva naslonjala, sedežne blazine, sredinske naslone za roke in lokalne vratne plošče treh vrst sedežev. Strop iz semiša je izdelovalo 8 obrtnikov 390 minut.

Računalniški sistem uporablja 16-palčni duplex zaslon OLED z ločljivostjo 3,5K, vključno z osrednjim nadzornim zaslonom in zaslonom za potnike, ki se ujema z operacijskim sistemom Zeekr AI OS 7 inteligentnega kokpita. Sistem je bolj podoben aktivnemu inteligentnemu pomočniku, ki razume namero uporabnika in presega tradicionalni operacijski sistem kot interaktivna vloga »ti sprožiš moj odziv. Popolnoma-novo aktivno inteligentno namizje z umetno inteligenco prinaša 3 revolucionarne izkušnje »predvidevanje potreb, neposredno v enem koraku«, »informacije v živo, zajemanje na prvi pogled«, »razmišljanje, kar misliš, aktivna storitev.

Novi avto je uradno sodeloval tudi z -- Naimom, britansko luksuzno avdio znamko, ki je bila prej vgrajena samo v modele Bentley po neobvezni ceni več kot 140000 juanov. Pole kripton 9X uporablja 32 zvočnikov najvišje-nivoje, podpira postavitev zvočnega polja Dolby panoramic sound 9.2.4.8, 9 kanalov za prostorski zvok, 4 kanale za zvok neba, 8 zvočnih kanalov za vzglavnike, 3868 W največje moči in zagotavlja "super-tekaško" močno moč. Ustvarite 6 načinov zvočne scene: Naim Voice, Master Recording Studio, Hall-level Concert, Private Cinema, Luxury and Dynamic Club, Pure Voice Realm. Na voljo so tudi kristalni gumbi z 29 rezalnimi postopki in 18 mavričnimi rezalnimi površinami pod osrednjim nadzornim zaslonom, ki predstavljajo 146 svetlobnih in senčnih odtenkov.

Polar Krypton 9X ima 2 2 6-razporeditev sedežev, prostoren prostor za sedeže, vsak sedež ima električno nastavitev, celo tretja vrsta sedežev ima največji ležeči kot 135 stopinj in največji 140 mm električni spredaj in zadaj drsni hod. Celoten sistem je standardno opremljen z 2 vrstama brez{6}}težnostnih sedežev, z enim-gumbom nič{8}}načinom gravitacije, širino oblačne sedežne blazine, ki presega 53 cm, 12-slojno strukturo sedeža in 10-milimetrsko odbojno gobo ter tremi načini "nagibnega stola Imus, vrtljivega sedeža in profesionalnega masažnega stola". Sedeži v 2 vrstah se lahko vrtijo za 180 stopinj in sedijo drug proti drugemu v treh vrstah, podpirajo tehnike tolkala + gnetenje masaže. Zadnji 17-palčni zaslon 3K OLED je pridobil certifikat SGS Eye Care za zaščito oči. Panoramsko strešno okno s površino 1,03 kvadratnega metra je mogoče odpreti, ekskluzivno samostojno strešno okno pa je namenjeno tretji vrsti potnikov.

Zadnja vrsta ponuja tudi 6,3-palčni nadzorni zaslon OLED, magnetno privlačnost in hitro razstavljanje, integrirano klimatsko napravo, sedež in nadzor funkcij za zabavo; 9-litrski inteligentni hladilnik za hlajenje in ogrevanje s širokim temperaturnim razponom od -6 stopinj do 50 stopinj; električni senčnik stranskega okna; tripodročna klimatska naprava, B-stebriček, streha oblikovana z odprtinami za zrak; vratna plošča skrita škatla za shranjevanje. Prostornina prtljažnika je 376L, tretja vrsta se pomakne naprej in jo je mogoče razširiti na 470L, tretja vrsta sedežev je spuščena, prostor prtljažnika pa se lahko razširi na 2148L.

Kar zadeva moč, bo kripton 9X opremljen z ogromnim super električnim hibridom, ki lahko podpira 900 V hibridno visoko{2}}napetostno arhitekturo. opremljen bo s posebnim električnim hibridnim motorjem 2.0T z največjo močjo 205 kW, največjo močjo 290 kW/370 kW za sprednji in zadnji dvojni motor, največjo močjo 1030 kW in časom pospeška 3,1 sekunde od 0 do 100 km/h. Poleg tega je prvi, ki ima 70-stopinjsko hibridno baterijo 6C, ki lahko zagotovi 380 km čiste električne vzdržljivosti v delovnem stanju CLTC, podpira stopnjo polnjenja 6C in potrebuje samo 9 minut za 20-80-odstotni dodatek energije.

Kar zadeva šasijo, bo novi avtomobil opremljen z obsežno digitalno šasijo z umetno inteligenco, zaprtim zračnim vzmetenjem z dvojno-prostorom, elektromagnetnim blaženjem CCD z dvojnim-ventilom, 48-voltnim aktivnim stabilizatorjem za zmanjšanje nagibanja in izboljšanje kakovosti vožnje. Novi avtomobil bo zagotavljal 10-načinov vožnje po vseh terenih in inteligenten sistem za nadzor bočnega vetra, radij obračanja pa bo ostal enak kot pri polarnem kriptonu 001.