Ključne tehnologije novih energetskih vozil vključujejo predvsem naslednje:
1. tehnologija baterije
Tehnologija baterije je jedro novih energetskih vozil, ki vozijo vozilo in zagotavljajo neprekinjeno in stabilno energijo. Ključni kazalniki baterij, kot so gostota energije, hitrost polnjenja, življenjska doba in varnost, neposredno vplivajo na uspešnost in tržno konkurenčnost novih energetskih vozil. Trenutno napajalne baterije, ki se uporabljajo v novih energetskih vozilih, vključujejo predvsem litijeve železno fosfatne baterije in tritijeve baterije, ki doživljajo stalen napredek pri izboljšanju energijske gostote, življenjske dobe ciklov in varnosti.
2. Tehnolog motorja in pogonskega sistemay
Tehnologija motornega in pogonskega sistema je ključna za pretvorbo električne energije v mehansko energijo za napajanje novih energetskih vozil. Obsega oblikovanje in proizvodnjo motorja, pa tudi ujemanje menjalnika. Optimizacija zmogljivosti motorja, kot so učinkovitost, gostota moči in zanesljivost, je ključnega pomena za izboljšanje učinkovitosti novih energetskih vozil, zmanjšanje porabe energije in razširitev njihovega obsega. Trenutno se morajo napetostni motorji z visokimi - ujemati z napetostjo napajalne baterije vozila. Trajni sinhroni mototorji magnet se pogosto uporabljajo zaradi visoke učinkovitosti in energije - varčevalne značilnosti.
3. Tehnologija elektronskega krmiljenja
Elektronska tehnologija krmiljenja je jedro celotnega sistema za nadzor vozil za nova energetska vozila, ki obsega več vidikov, kot so nadzor vozila, nadzor motorja in upravljanje baterij. Elektronski krmilni sistem mora doseči učinkovito in natančno upravljanje z energijo in distribucijo, da se zagotovi stabilno delovanje novih energetskih vozil v različnih obratovalnih pogojih. Poleg tega mora biti elektronski krmilni sistem integriran z inteligentnimi tehnologijami povezovanja, da se omogoči inteligentni nadzor vozila in daljinsko spremljanje.
4. lahka tehnologija
Lahka tehnologija je ključna tehnologija, ki zmanjšuje težo vozila in izboljšuje energetsko učinkovitost s sprejetjem novih materialov in proizvodnih procesov. Lahka tehta ne samo zmanjšuje porabo energije v novih energetskih vozilih, ampak tudi izboljša pospeševanje in zaviranje. Trenutno nova energetska vozila v svojih telesnih strukturah in sistemih podvozja široko uporabljajo lahke materiale, kot so aluminijeva zlitina in ogljikova vlakna.