Električna limuzina Xiaomi SU7 Max

Nova-generacija Xiaomi SU7 je deležna subtilnih popravkov zunanjosti, osredotočenih na fine podrobnosti. Če želite posodobljeni model hitro ločiti od prvotne različice po prednji maski, je najbolj presenetljiva razlika v radarju milimetrskih-valov, ki je vgrajen v spodnje odprtine za dovod zraka v odbijač novega Xiaomi SU7. Poleg tega je prenovljeno električno vozilo opremljeno s 105-litrskim električnim sprednjim prtljažnikom, ki je dovolj prostoren, da vanj spravite 21-palčni potovalni kovček.

Nova-generacija Xiaomi SU7 je opremljena z bogato paleto barv za zunanjost, vključno s šestimi klasičnimi odtenki: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Gray, Pearl White, Obsidian Black in Golden Blush Pink. Predstavljeni so tudi trije popolnoma-novi ekskluzivni odtenki: Capri Blue, Crimson Scarlet in Indigo Stone Green. Ti sveži ekskluzivni laki so združeni z namenskimi 20-palčnimi aluminijastimi platišči Blade-Style in notranjimi oblogami v polnočno črni barvi kot standard. Skupaj je na voljo šest dizajnov platišč v različnih velikostih od 19 palcev do 21 palcev, da lahko kupci prilagodijo svoje vozilo.

Stranski profil ohranja ikonično silhueto hitrega kupeja, preneseno iz prejšnjega modela. Njegove zunanje mere merijo 4997 mm v dolžino, 1963 mm v širino in 1460 mm v višino; minimalna oddaljenost od tal se zmanjša na 1445 mm, če je opremljen z zračnim vzmetenjem, medosna razdalja pa ostane nespremenjena in znaša 3000 mm. Največja varnostna nadgradnja je standardna pri vseh opremah: trojno-redundantne zunanje kljuke vrat. Ko zaznajo signal trčenja, bodo ključavnice vrat vozila samodejno preklopile v način mehanskega sproščanja, kar potnikom omogoča, da ročaja močno potegnejo navzven in ročno odprejo vrata. Tudi v ekstremnih scenarijih, ko glavni in pomožni akumulator istočasno prekineta napajanje, vratne kljuke ohranijo popolno funkcijo mehanskega odklepanja. Sistem za zaklepanje vrat ima tri neodvisne rezervne vire napajanja: glavno visoko{11}}napetostno baterijo, povezano s pretvornikom DC-DC, sekundarno nizko-napetostno baterijo in zasilno rezervno napajanje, nameščeno pod drugo-vrsto sedežev. Ta razporeditev s trojno močjo omogoča mehansko odklepanje vseh štirih vrat vozila.

Oblika zadnjega dela nove-generacije Xiaomi SU7 ostaja enaka kot pri originalnem Xiaomi SU7, a pod kožo skriva ključno nadgradnjo. Vsaka stopnja opreme posodobljenega Xiaomi SU7 je tovarniško-opremljena s standardno zamaknjenimi pnevmatikami: 245 mm široke sprednje pnevmatike v kombinaciji s širšimi 265 mm zadnjimi pnevmatikami.

Nova-generacija Xiaomi SU7 ponuja štiri vrhunske barvne možnosti notranjega oblazinjenja, ki ustrezajo različnim željam: megleno vijolična, mračno rdeča, peščeno glinasto bež in polnočno črna. Tekstura materiala je bila znatno povišana z razširjenim mehkim-ovitkom po vsej kabini. Vratne plošče imajo popolnoma-nove teksturirane obloge, medtem ko kovinski poudarki krasijo osrednjo krmilno konzolo. Opcijsko je na voljo tudi dvo{7}}barvni volan. Za izboljšano ergonomijo so fizični gumbi na večfunkcijskem volanu in otoku sredinske konzole popolnoma preoblikovani, da zagotavljajo bolj intuitivno, uporabniku-prijazno izkušnjo upravljanja.

Nova-generacija Xiaomi SU7 je opremljena z inteligentnim kokpitom Xiaomi HyperOS. Armaturna plošča vključuje 16,1-palčni osrednji zaslon na dotik, 7,1-palčno vrtljivo LCD instrumentno ploščo in AR-zaslon (HUD). Na voljo je izbirni razširjeni zaslon-na zadnjih sedežih, ki omogoča brezhibno medsebojno povezovanje več zaslonov. Operacijski sistem vozila zagotavlja izjemno gladko delovanje, skupaj z naprednim glasovnim pomočnikom Xiao AI, ki podpira globok nadzor vozila, ki pokriva 95 % vseh funkcij avtomobila.

Poleg tega nadgrajena funkcija Xiao AI Companion prinaša čustveno zaznavanje in naravno pogovorno interakcijo. Njegova mehka semantična navigacijska funkcija natančno razlaga glasovne ukaze in ustvarja logične, optimizirane načrte poti. Zunanje glasovno upravljanje s prepoznavanjem glasovnega odtisa je standardno pri vseh opremah, kar uravnoveša priročno upravljanje in varnost vožnje.

Ekosistem vozil je deležen tudi bogatejših razširitev z novo predstavljenimi dodatki, vključno z dvema magnetnima lutkama, hladilnimi vzglavniki in blazinami za ledveno oporo.

Kar zadeva opremo, je nova-generacija Xiaomi SU7 opremljena z-brezžičnim polnjenjem telefona prednjih sedežev in izboljšanim udobjem sedežev. Voznikov sedež je standardno opremljen z 18-nastavljivimi električnimi nastavitvami, ogrevanjem, prezračevanjem in masažnimi funkcijami, medtem ko je sovoznikov sedež zasnovan brez-gravitacije. Zadnji sedeži podpirajo nastavljiv kot naklona. Kabina ima tudi 256-barvno ambientalno osvetlitev z učinkom glasbene sinhronizacije ritma, avdio sistem Harman Kardon s 14 zvočniki (25 zvočnikov pri opremi Max), tri vgrajene-difuzorje dišav in dvoslojno laminirano zvočno izolirano steklo za vsa štiri vrata. Predvsem panoramska steklena streha in stranska okna so deležna izboljšane UV- in toplotne izolacije, skupaj z dvopodročno pametno panoramsko streho z možnostjo zatemnitve kot ključno nadgradnjo.

Za uspešnost aktivne varnosti ima nova{0}}generacija Xiaomi SU7 LiDAR, 4D milimetrski-radar, čip NVIDIA Thor-U s 700 TOPS računalniške moči in Xiaomi HAD napreden sistem za pomoč vozniku kot standard v vseh različicah. Vozilo, zgrajeno na--okviru avtonomne vožnje od konca do konca, vključuje tehnologijo za usposabljanje velikih modelov, ki združuje učenje s krepitvijo in svetovni model. Nadgradnja zagotavlja bolj gladko vzdolžno pospeševanje in zaviranje, bolj odločne bočne menjave voznega pasu, kot tudi zelo natančno presojo križišč, kar uporabnikom prinaša bolj uglajeno in stabilno izkušnjo vožnje ADAS.

Kar zadeva pasivno varnost, je 90,3 % strukture karoserije nove-generacije Xiaomi SU7 izdelane iz-jekla in aluminijeve zlitine visoke trdnosti. Dve kritični-komponenti, odporni na trke - vgrajen zaščitni okvir pri prevračanju in štirje-vratni-proti{8}}nosilci - so bili nadgrajeni v ultra{10}}visoko{11}}trdno jeklo 2200MPa. Sprednjemu ohišju je dodan nov 1500 MPa proti-prečni nosilec, medtem ko je spodnji del baterijskega paketa ojačan z neprebojnim premazom. Poleg tega sta vgrajeni dve dodatni stranski zračni blazini zadaj, s čimer je skupno število zračnih blazin devet kot standardna oprema za vsako stopnjo opreme.

Ko gre za zmogljivost pogonskega sklopa, je nova-generacija Xiaomi SU7 opremljena z električnim motorjem V6s Plus, ki je serijsko v vseh različicah. Njegovo največje število vrtljajev motorja je bilo dvignjeno na 22.000 vrtljajev na minuto, v primerjavi z omejitvijo 21.000 vrtljajev na minuto pri odhajajočem motorju V6. Različici Standard in Pro zagotavljata največjo izhodno moč 235 kW, medtem ko se visoko{11}}zmogljiva različica Max ponaša s kombinirano izhodno močjo dvojnega-motorja 508 kW (220 kW spredaj + 288 kW zadaj).

Za vsako različico so na voljo tri možnosti paketa baterij: paket litij-železov fosfat (LFP) s 73 kWh za različico Standard, paket LFP s kapaciteto 96,3 kWh za različico Pro in trojna litijeva baterija s 101,7 kWh za različico Max. Njihovi ustrezni dosegi CLTC znašajo 720 km, 902 km oziroma 835 km.